Автовышка ПСС-131.24Т

Шасси ГАЗ С41 NEXT
Высота подъёма: 24 метра
Максимальный вылет 15 метров
Грузоподъёмность 250 кг
Гарантия 1 год

 

4 440 000 Руб.
Более дешёвый аналог

Автовышка ПСС-131.24Т

При разработке данного автогидроподъемника с рабочей высотой до 24м был использован передовой зарубежный опыт создания подъемников ведущими производителями, с учетом необходимости максимального импортозамещения.

Подъемник изготовлен на перспективном шасси с кабиной на 3 человека. Как опция подъемник может изготавливаться на шасси с дубль-кабиной (1+6 человек) и на других типах шасси с необходимой грузоподъемностью.

В металлоконструкции подъемника применяется высокопрочная сталь Domex c пределом прочности не ниже 650 Мпа, что позволило на 30% сократить металлоемкость при тех же характеристиках. Кроме этого, в подъемнике применяется алюминий, из которого изготовлена рабочая платформа и рифленый противоскользящий настил платформы. В результате этого, на платформе можно установить дополнительные ящики для перевозки груза массой до 800 кг (опция). Конструктивная схема подъемника (не имеющая аналогов ни у одного из производителей, указанных выше) – это четырехсекционная стрела и опорное основание с четырьмя откидными опорами.

Поворот рабочей платформы осуществляется дистанционно с одного из двух пультов основного и в рабочей платформе.   Кроме этого, рабочая платформа устанавливается на изоляторах, обеспечивающих безопасность рабочих при непреднамеренном касании источников тока напряжением до 1000 В. Защита от перегрузки рабочей платформы достигается установкой ее на 4 тензометрических датчиках, выдающих сигнал в электронную систему измерений. При подходе к предельной грузоподъемности 250кг система выдает предупреждающий сигнал, а при превышении на 10% — блокирует все движения. Предельная погрешность системы не более 5% и не зависит от расположения груза в рабочей платформе, что значительно повышает безопасность работ.

Применение четырехсекционной стрелы с компоновкой ее люлька в заднем свесе, позволило снизить транспортную высоту и длину подъемника до 3 м и 8 м соответственно, а также применить цельную, а не складную рабочую платформу, что положительно сказывается на безопасности работ из платформы. Кроме этого обеспечивается более удобный доступ в рабочую платформу, как с платформы шасси, так и с земли.

Выдвижение секций стрелы осуществляется гидроцилиндром и силовыми цепями. Вместо поддерживающих и упорных скользунов, при выдвижении секций стрелы, используются ролики из специального материала, чем исключаются эксплуатационные затраты на регулировку и замену скользунов в течение всего срока службы подъемника.

Выравнивание рабочей платформы происходит в автоматическом режиме по сигналу от датчиков горизонта.

Применение откидных опор позволило увеличить ширину опорного контура, что в совокупности с применением высокопрочной стали, позволило увеличить вылет рабочей платформы с полной нагрузкой 250 кг до 9 метров (нет у аналогов). Выравнивание подъемника осуществляется на площадке с повышенным уклоном до 4° (3° у аналогов). Откидные опоры, по сравнению с использованием телескопических опор, расположенных под углом, упрощают процесс установки подъемника на опоры, исключают скольжение подушек опор по грунту и возможность их заклинивания. Управление откидными опорами производится с одного места – с платформы от кабины водителя. В транспортном положении вертикально стоящие опоры предохранят подъемник в случае аварии от опрокидывания.

Гидросхема подъемника выполнена с двумя независимыми контурами – нижним (управление опорами) и верхним (управление стрелой), защищенными предохранительными клапанами и питаемыми гидронасосом агрегатированном с КОМ, установленной на КПП шасси автомобиля. Для устранения аварийных режимов предусмотрен ручной гидравлический насос, подключенный параллельно основному. Управление опорами осуществляется ручными гидрораспределителями. Управление движениями стрелы и рабочей платформы-электрогидрораспределителями с возможностью ручного (аварийного) управления с блока гидрораспределителей. Все движения стрелы осуществляются через пропорциональный клапан, обеспечивающий изменение скорости движения в широких пределах, при этом соблюдается возможность совмещения движений. Ручное управление движениями (аварийный режим) всеми движениями подъемника возможно с блока гидрораспределителей. Все эти технические решения обеспечивают высокую безопасность и функциональные удобства при эксплуатации подъемника.

Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, как указанных выше, так и электронного прибора контроля рабочей зоны подъемника с возможностью индикации параметров точки нахождения рабочей платформы в этой зоне. Прибор контролирует длину выдвижения стрелы подъемника, угол ее наклона, угол поворота стрелы. При приближении к опасным зонам оператору подъемника поступает сигнал-предупреждение. При игнорировании этого сигнала и продолжении движения в запретную сторону происходит блокировка движения. Подъемник оборудован различными датчиками : контроля состояния опор, транспортного положения стрелы, совмещения осей стелы и опорной стойки при укладке стрелы в транспортное положение, ограничения поворота стрелы ±180° (в сумме 360°) и рабочей платформы ±90°. Все это существенно повышает удобства эксплуатации и безопасность подъемника.

Значительный угол заднего свеса в 20° существенно увеличивает проходимость подъемника и приближает его по этому показателю к полноприводным автомобилям.

Температура эксплуатации ±45°С при скорости ветра до 10 м/с.

Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с даты выпуска с завода изготовителя при гарантийной наработке механизмов подъемника не более 2000 моточасов.

Срок службы подъемника не менее 10 лет. Ресурс до первого капитального ремонта не менее 20000 моточасов.

Гарантии на шасси в соответствии с гарантийными обязательствами его изготовителя.

Автовышки аналоги ПСС-131.24Т

Технические характеристики

Базовый автомобиль ГАЗ-3309/ ГАЗ-С41/ ГАЗ-С42
Грузоподъемность люльки 250 кг, не более
Рабочая высота подъема 24 м
Угол поворота стрелы +-180 (360) град
Габаритные размеры в транспортном положении 7600 * 2500 * 3500
Полная масса подъемника 8100 кг, не более
Максимальная частота вращения поворотной части 0,017 (1,0) с-1(об/мин)
Максимальная транспортная скорость подъемника 70 км/ч
Рабочее давление 20 МПа
Место управления Пульт оператора на поворотной части и пульт в люльке
Срок службы 10 лет
Электроизоляция люльки до 1000В
Дополнительная опция Алюминиевая люлька
Люлька поворотная
Розетка 220В в люльке
Производитель ГринМаш & Тверьстроймаш
Автовышка ПСС-131.24Т
узнать актуальную цену
*Все поля обязательны для заполнения

Задать вопрос

  1. Валерий:
    Aug 08, 2017 at 02:30 PM

    Здравствуйте! В карточке написано, что есть варианты шасси ГАЗ-3309/ ГАЗ-С41/ ГАЗ-С42
    Чем они принципиально отличаются друг от друга?

  2. admin:
    Sep 12, 2017 at 06:07 PM

    Добрый день!
    Принципиальная разница между базовыми шасси - это кузов. ГАЗ C41/C42 или ГАЗон NEXT - это более современный кузов, в то время как ГАЗ 3309 - предшествующий кузов. Если требуется более подробное объяснение - оставьте свой номер, мы Вам перезвоним.

  3. Сергей:
    Sep 21, 2017 at 03:47 PM

    А как более современный кузов влияет на работу подъёмника? То есть, почему я должен выбрать GAZON, а не газ?





Разрешённые теги: <b><i><br>Добавить новый комментарий: