|
Наименование параметра |
Значение параметра подъемника на шасси |
|
GAZ-C41R33 |
|
|
1 |
2 |
|
1 Базовое шасси |
ГАЗ-C41R33 (4x2) |
|
2 База, не более, мм |
4515 |
|
3 Привод |
Задний |
|
4 Тип двигателя |
Дизельный |
|
5 Расход топлива, л/100 км |
17 |
|
6 Топливный бак, л |
70 |
|
7 Размеры корзины-трансформера, м |
3,1х1,1х1,1 м |
|
8 Угол наклона стрелы, (относительно горизонта) градус |
от -17° до 79° |
|
9 Температура эксплуатации, градус |
-40°С до +40°С |
|
10 Рабочая высота подъема, м, не менее |
30 |
|
11 Вылет стрелы, мм, не более |
18 000 |
|
12 Время движения стрелы выдвижение/втягивание, с |
41/40 |
|
13 Место управления |
Пульт радиоуправления на платформе |
|
14 Способ управления |
Электрогидравлический |
|
15 Максимальная грузоподъемность люльки, кг |
300 |
|
16 Электроизоляция люльки, В |
1000 |
|
17 Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин |
1 |
|
18 Максимально допустимая скорость ветра при работе (на высоте 10 м), м/с |
10 |
|
19 Количество аутригеров, шт |
4 |
|
20 Производитель |
Dasan (Дасан) |
|
21 Страна производитель |
Южная Корея (КНДР) |
|
22 Срок службы, лет, не менее |
12 |
Телескопическая автовышка Dasan DS-300 представляет собой автогидроподъемник (АГП) корейского производства, смонтированный на шасси отечественного грузового автомобиля ГАЗон NEXT с колёсной формулой 4x2. Расшифровка аббревиатуры АГП — автомобильный гидравлический подъёмник, то есть самоходная спецтехника, предназначенная для подъёма людей и грузов на высоту с помощью гидравлической системы.
В отличие от коленчатых моделей, телескопическая конструкция стрелы Dasan DS-300 обеспечивает прямолинейное движение люльки без изломов секций. Такая схема востребована при выполнении монтажных, ремонтных и обслуживающих работ на высоте, где требуется точная подача люльки к рабочей зоне без препятствий и обхода конструкций.
Dasan — южнокорейский производитель гидравлического оборудования для спецтехники, продукция которого широко используется при производстве автогидроподъемников в России и странах СНГ.
«Телескопические АГП корейского производства, включая линейку Dasan, отличаются продуманной гидравлической системой и надёжными гидроцилиндрами. За годы работы с этой техникой отказов по основным узлам практически не фиксировалось при своевременном техническом обслуживании», — отмечает Сергей Валентинович Ковалёв, инженер по эксплуатации грузоподъёмного оборудования с двадцатилетним стажем.
Ниже представлены основные параметры модели, актуальные по состоянию на лето 2026 года. Данные могут уточняться у официального дилера, поскольку производитель регулярно вносит изменения в комплектации.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Высота подъёма | 30 метров | Максимальная рабочая высота люльки |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг | До двух человек с инструментом |
| Тип стрелы | Телескопическая | Секционное выдвижение без коленной части |
| Базовое шасси | ГАЗон NEXT | Колёсная формула 4x2 |
| Максимальный боковой вылет | до 16-18 метров | Зависит от угла установки стрелы |
| Тип управления | Гидравлическое, из люльки и с пульта на поворотной платформе | Дублирующая система управления |
| Опоры (аутригеры) | Выдвижные, гидравлические | Обеспечивают устойчивость при работе |
| Тип топлива базового шасси | Дизельный двигатель ЯМЗ либо аналог | В зависимости от комплектации завода |
Стоит учитывать, что реальные технические параметры конкретной единицы техники зависят от года выпуска, комплектации и модификации шасси. Перед покупкой рекомендуется запросить у продавца актуальный паспорт изделия и сертификат соответствия.
Выбор шасси ГАЗон NEXT для монтажа телескопического АГП Dasan DS-300 обусловлен рядом практических факторов. Кабина этого грузового автомобиля отличается современной эргономикой, что снижает утомляемость водителя при длительных перегонах на объект.
Полная масса шасси и распределение нагрузки по осям позволяют устанавливать надстройку с 30-метровой стрелой без превышения допустимых нагрузок на дорожное покрытие, что актуально при оформлении разрешений на передвижение по дорогам общего пользования.
Именно комбинация отечественного шасси и корейской гидравлической системы Dasan делает такую технику сбалансированным решением по соотношению цены, надёжности и стоимости последующей эксплуатации.
Люлька автовышки Dasan DS-300 рассчитана на грузоподъёмность 300 кг, что позволяет разместить в ней одновременно двух рабочих с необходимым инструментом и материалами. Конструкция площадки выполнена из металла с антикоррозийным покрытием и оснащена ограждением по периметру для обеспечения безопасности персонала.
Управление подачей стрелы и поворотом платформы возможно как из люльки, так и с земли — с пульта на поворотной платформе базового шасси. Это дублирование системы управления критически важно в случаях, когда оператору в люльке требуется помощь либо при возникновении нештатной ситуации.
«Наличие двух точек управления — из корзины и с земли — это не опция, а требование правил безопасной эксплуатации подъёмных сооружений. При работе на высоте 30 метров у второго оператора должна быть возможность немедленно вернуть люльку в безопасное положение», — поясняет Дмитрий Анатольевич Фомин, инспектор по надзору за подъёмными сооружениями.
Дополнительно люлька может быть оснащена розеткой для подключения электроинструмента, что расширяет область применения техники при монтажных и фасадных работах.
Телескопическая автовышка с высотой подъёма 30 метров и грузоподъёмностью люльки 300 кг находит применение в следующих отраслях и видах работ:
Для организаций, работающих в сфере коммунального хозяйства и строительства, такая автовышка становится универсальным решением для выполнения широкого спектра высотных работ без привлечения дополнительной техники, такой как автокран или подъёмник другого типа.
Эксплуатация автогидроподъемника относится к работам повышенной опасности, поэтому к оператору предъявляются установленные требования. Машинист автовышки должен пройти обучение по соответствующей программе, получить удостоверение и периодически проходить проверку знаний.
Перед началом работ обязательно проводится визуальный осмотр гидравлической системы, гидроцилиндров, канатной и электрической проводки, а также проверка исправности ограждения люльки и системы аварийного спуска. Работа на высоте без применения страховочных средств в люльке не допускается.
«Ежегодное техническое освидетельствование подъёмного сооружения — это не формальность, а обязательное условие для допуска техники к эксплуатации. Именно регулярные испытания позволяют выявить износ гидроцилиндров и других узлов до того, как они приведут к аварийной ситуации», — комментирует Ирина Сергеевна Малышева, специалист по промышленной безопасности.
Также важно учитывать погодные условия: работа на высоте 30 метров при сильном ветре или обледенении конструкции запрещена правилами эксплуатации подъёмных сооружений.
Стоимость телескопической автовышки Dasan DS-300 на шасси ГАЗон NEXT 4x2 зависит от года выпуска, комплектации, состояния (новая или с пробегом) и региона приобретения. На лето 2026 года ориентировочный диапазон цен на новую технику этой категории составляет несколько миллионов рублей, при этом конечная цена формируется индивидуально с учётом комплектации и условий поставки.
| Условие приобретения | Описание | Особенности |
|---|---|---|
| Прямая покупка | Полная оплата новой техники | Гарантия от производителя |
| Лизинг | Поэтапная выплата стоимости | Удобно для организаций и предприятий |
| Кредит | Оформление через банк-партнёр | Требуется пакет документов |
При заказе техники важно уточнять у продавца полный комплект документов: паспорт самоходной машины, сертификат соответствия, руководство по эксплуатации и данные о прохождении технического освидетельствования подъёмного механизма. Актуальный каталог с моделями и ценами представлен в разделе автогидроподъемник купить на сайте специализированного продавца спецтехники.
Практический опыт эксплуатации техники — важный источник информации для тех, кто рассматривает покупку автовышки данного класса.
«Эксплуатируем Dasan DS-300 на базе ГАЗон NEXT уже второй год для обслуживания линий наружного освещения. Телескопическая стрела удобна тем, что позволяет точно подвести люльку к точке работ без лишних манипуляций. Расход топлива базового шасси нас приятно удивил по сравнению с прошлой машиной на импортном шасси», — Александр Петрович Никитин, руководитель участка эксплуатации коммунального предприятия, г. Кемерово.
«Как оператор с опытом работы на разных типах АГП могу сказать, что гидравлическая система Dasan работает стабильно даже в холодное время года. Единственный момент — важно строго соблюдать регламент технического обслуживания, тогда техника не подведёт», — отзыв пользователя Виктор_75, форум владельцев спецтехники.
«Покупали автовышку для подрядной организации, занимающейся монтажом фасадных конструкций. Грузоподъёмности люльки 300 кг вполне достаточно для работы бригады из двух человек с инструментом. Оформление документов прошло без сложностей», — отзыв клиента Марина Ковалёва, портал отзывов о спецтехнике «Отзовик».
При выборе телескопической автовышки высотой подъёма 30 метров рекомендуется обращать внимание на несколько ключевых параметров, которые напрямую влияют на эффективность и безопасность её последующей эксплуатации.
Подбор конкретной модели рекомендуется проводить совместно со специалистом по спецтехнике, который поможет сопоставить технические параметры с задачами предприятия. Полный перечень моделей с различными параметрами высоты подъёма и грузоподъёмности можно найти в каталоге купить вышку, где представлены актуальные предложения на рынке спецтехники.
Организациям, которым требуется техника для разовых задач, стоит также рассмотреть вариант аренды подобной автовышки, что позволяет избежать затрат на покупку и последующее обслуживание при нерегулярном использовании. Подробные условия и предложения по этому направлению также можно уточнить в разделе агп вышка на специализированном ресурсе.