Технические характеристики
Технические характеристики Автовышка ВИПО-18-01 люлька вперёд 18 м на базе ГАЗон Некст
|
Доставка по всей России |
Длина стрелы (м) | 18 |
Модель шасси | ГАЗон Некст |
Шасси | ГАЗ |
Тип стрелы | Телескопическая |
Грузоподъемность люльки | 300 кг |
Максимальный вылет стрелы (мм) | 12500 |
Масса (кг) | 8700 |
Страна-производитель | Беларусь |
Кол-во секций стрелы | 3 |
Способ управления | Электрогидравлический |
Колесная формула | 4х2 |
Максимальная транспортная скорость передвижения (км/ч) | 105 |
Угол поворота стрелы | 360° |
Угол поворота люльки | 90° |
Материал люльки | Алюминий |
Расположение люльки | Над кабиной |
Время подъёма люльки на рабочую высоту (сек) | 0,5 |
Кол-во человек в люльке | 2 |
Опорный контур | 3,5х3,6 |
Распределение нагрузки на переднюю ось (кг) | 2650 |
Распределение нагрузки на заднюю ось (кг) | 6600 |
Срок службы (лет) | 12 |
Привод базового шасси | Задний |
Тип кабины | Однорядная |
Описание
1 Базовое шасси | GAZ-C41R13 (4х2) |
2 Привод | Задний |
3 Тип двигателя | Дизельный |
4 Снаряженная масса, кг | 3730 |
5 База, мм, не более | 3770 |
6 Площадь люльки, м2 | 1±0,1 |
7 Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 |
8 Угол поворота люльки, град, не более | 90° |
9 Грузоподъемность люльки, кг, не более | 300 |
10 Рабочая высота подъема, м, не более | 18 |
11 Вылет стрелы, мм, не более | 12 500 |
12 Максимальная скорость подъема люльки, м/с | 0,5 |
13 Способ управления | Электрогидравлический |
14 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 105 |
15 Опорный контур, мм, не менее | 3,5х3,6 |
16 Электроизоляция люльки, В | 1000 |
17 Габаритный размеры люльки (корзины), мм | 1400х700х1100 |
18 Угол поворота стрелы, град, не более | 360° |
19 Тип люльки | складная |
20 Количество аутригеров, шт | 6 |
21 Срок службы, лет, не менее | 12 |
22 Производитель | Витебские подъемники (Витстройтехмаш) |
Доставка
Для расчета точной цены доставки позвоните по номеру +7 (495) 984-74-59 или оставьте заявку на расчет стоимости и мы поможем найти оптимальный маршрут перемещения требуемой техники.