Технические характеристики
Технические характеристики Автовышка ВИПО-22-01 люлька назад 22 м на базе JAC N90
|
Доставка по всей России |
Длина стрелы (м) | 22 |
Модель шасси | JAC N90 |
Шасси | JAC |
Тип стрелы | Телескопическая |
Грузоподъемность люльки | 300 кг |
Максимальный вылет стрелы (мм) | 12000 |
Масса (кг) | 9030 |
Страна-производитель | Беларусь |
Кол-во секций стрелы | 4 |
Способ управления | Электрогидравлический |
Колесная формула | 4х2 |
Максимальная транспортная скорость передвижения (км/ч) | 110 |
Угол поворота стрелы | 360° |
Угол поворота люльки | 90° |
Материал люльки | Алюминий |
Расположение люльки | За кабиной |
Время подъёма люльки на рабочую высоту (сек) | 0,5 |
Кол-во человек в люльке | 2 |
Опорный контур | 3,72х3,6 |
Распределение нагрузки на переднюю ось (кг) | 3100 |
Распределение нагрузки на заднюю ось (кг) | 6400 |
Срок службы (лет) | 12 |
Привод базового шасси | Задний |
Тип кабины | Однорядная |
Описание
1 Базовое шасси | Джак Н90 (4х2) |
2 Привод | Задний |
3 Тип двигателя | Дизельный |
4 Топливный бак, л | 200 |
5 База, мм, не более | 3845 |
6 Полная масса, кг | 9030 |
7 Тип кабины | Однорядная |
8 Площадь люльки, м2 | 1±0,1 |
9 Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 |
10 Угол поворота люльки, град, не более | 90° |
11 Грузоподъемность люльки, кг, не более | 300 |
12 Рабочая высота подъема, м, не более | 22 |
13 Вылет стрелы, мм, не более | 12 000 |
14 Максимальная скорость подъема люльки, м/с | 0,5 |
15 Способ управления | Электрогидравлический |
16 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 110 |
17 Электроизоляция люльки, В | 1000 |
18 Габаритный размеры люльки (корзины), мм | 1400х780х1100 |
19 Угол поворота стрелы, град, не более | 360° |
20 Количество аутригеров, шт | 4 |
21 Срок службы, лет, не менее | 12 |
22 Производитель | Витебские подъемники (Витстройтехмаш) |
Доставка
Для расчета точной цены доставки позвоните по номеру +7 (495) 984-74-59 или оставьте заявку на расчет стоимости и мы поможем найти оптимальный маршрут перемещения требуемой техники.